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Depuis quelques jours, je constate que les boutons de mon 40d se durcissent progressivement.
Ils semblent se bloquer en position haute et il faut appuyer relativement fort pour qu'ils s'enfoncent.
A part ça, ils fonctionnent correctement et ne restent pas enfoncés. Tout revient à la normal après avoir manipulé le bouton plusieurs fois... mais ça revient dès que le bouton reste longtemps en position haute.

Ce qui est étrange, c'est que ce problème touche simultanément l'ensemble des boutons (ceux qui sont sur le dessus du boitier, sauf le déclencheur, le bouton SET au milieu de la roue arrière) mais également le verrou de la trappe de batterie.

En fait, j'ai l'impression que ce sont les joints d'étanchéité qui sont devenu collants.
Je ne vois pas ce qui a pu provoquer ce phénomène, à part quelques sorties dans le "grand" froid alsacien.

Avez-vous entendu parler d'un tel problème ?

Je me demande si je ne devrait pas passer un coup de lubrifiant silicone sur les boutons récalcitrants.

t'es à Strasbourg, ça meule par chez toi non? ?

aucun soucis sur "mon 40D" depuis 2 ans

Pas tant que ça : on a du descendre à -5°C au plus froid.

difficile à dire ...
les boutons du 5D sont bcp plus souple mais en même temps je sais plus comment était le 40D au début.

C'est pas la comparaison avec les autres boitiers qui te fait dire celà ?

Sinon j'ai du faire changer le bouton de déclenchement ... il ne fonctionnait presque plus.

Non, je ne compare pas à un autre boitier, je constate juste que les boutons se sont subitement durci ces tout derniers temps.

J'ai déjà sorti le tube de graisse silicone et ça a pas mal amélioré les choses.
Je n'ai plus qu'un tout dernier boutons récalcitrant...